メンテナンスミーティングin沼津　1日目

5月27(土)〜28(日)に行ったミーティングの模様をお届け致します。

	昨年、一部のメンバーで合同メンテナンスを したことを報告したところ、「ぜひ参加したい」 「またやって」ととても反響が大きく、、、 お〜ちゃんに協力いただき、今年もやりました。
	道が空いているうちに走ってしまいたいと思い、 私は、朝日がまぶしい時間帯に、会場となる 某サティアンを目指しました。
	お〜ちゃんより先にサティアンに着くと、 元々停まっていた車たちは全て片付けられ、 いつでも始められる準備がなされていました。 場所を貸していただける感謝の気持ちと、 より綺麗な環境でみんなが2日間遊べるように、 ほうきで掃いて受け入れ準備をしました。
	ガレージの奥では、昨晩から始まっています。 お〜ちゃんのカスタムが、組付け待ちです。
	近所に住むU松さんは、朝早くに到着。 「なんでスバルで来ないんだ？」と思ったら、 まずはお宝を届けに来たのでした。
	こちらが、お〜ちゃんの大人のオモチャ。 今後、どんな姿になっていくのかな？
	オープンを9時にしようと言っていましたが、 何だかんだ9時前にこれだけ集まり、 次々にジャッキアップしていきます。
	作業前の、元気な状態です。
	PASUさんの車は、色々な仕掛けが 隠されています。バックモニター？も。
	T子さんのエンジン、とても好調の様子。 オリジナルのマフラーカッター？は ナイスアイデアもの。
	みんな、小さな車に荷物満載で遊びに来ます。 ひろさん、 白いビニール袋に入っているのはまさか… 期待してイイんですか？
	集まった車たちは色もカラフルで、 巨大なおもちゃ箱のよう。
	今回最も本気モードの3人？かな。
	ブレーキ廻り，デフ廻りの作業を計画し、 交換部品を準備して臨んでいます。
	PASUさん 昨年のマッシーさんの行動を見て、同じく ブレーキ廻りのメンテナンスを行うと共に、 やはりバックプレートを塗る計画。 珍しいショックを発見しました。
	みんな、自慢の品を見せっこ。 純正ビニールマットから採寸して特注した、 フロアカーペットです。 色んなツテを持っていらっしゃいます。
	足りないといけないので、馬をあるだけ 積んできました。
	私が、お〜ちゃんにオーダーした塗り物です。 カスタム用のシュラウドがこんなに綺麗に。
	他にも、、、 このようなオモチャも色塗りしてもらいました。 全部、事前に準備してくれていたのです。
	そばさんは、デフ廻りの点検と共に、 デフオイルシールの交換まで行いました。 しょうもない悪戯をしているのは、お〜ちゃん。
	今回の目玉の一つ。 「カスタムを4台並べよう！」 奥から順に、お〜ちゃん、U松さん、私（たけ）。
	別のアングルで。 カスタムがこれほど一堂に会するのは、 そうそう見れないと思います。
	初日は3台ですが、2日目にはたなちゃんが きっと、カスタムでやってくるはずです。
	新メンバーのクーマさんは、東名大井松田の 登り坂で、エンジンが吹け上がらず。。。 電話でやり取りしたのですが、復調せず、 確実な整備のためには、入っていた保険の ロードサービスでサンダーバードに救助要請、 サティアンまでで安全に運搬してもらいました。
	新しいメンバーの、始めてみる車にみんな、 興味津々の様子。 サンバー好きの私も、「低い！太い！綺麗！」 と興奮しました。 確かに、エンジンは簡単に掛かるのですが、 急な登り坂ではエンストしてしまうとのこと。 燃料不足が濃厚ですが、作業はお昼ご飯を 食べてからじっくり行うことに。
	腹が減っては戦はできぬと、新品の バーベキューコンロで全員の食事を作ります。 私はこの頃、別室でひたすらサンドブラストを 行っていました。
	マッシーさん特製の富士宮やきそばに 舌鼓を打ち、 （焼きそば食べ損ねた〜！！）
	おやつは、ひろさん持参の例のアレを。 希少な数量限定を分けて食べました。 二日目まで残らず、ゴメンナサイ。
	こんな風景で、朝2時から並んでゲット してきてくれました。
	さて、お腹が満たされたので、クーマさんの サンバーを、みんなで原因究明します。
	これまでの整備された経緯などを聞きつつ、 燃料タンク内のサビ、ポンプ、フィルター、 配管、一つずつ消去法で原因を切り分けた所、 後付けのフィルターが詰まっていることを発見。 見た目には全く綺麗だったのですが、 フィルターを通す通さないで結果が全く 異なったのですから意外でした。
	そうと判れば、悪さをしていたフィルターを 取り外し、配管をやり換えて完成！ サティアンの目の前は中々の急坂です。 ここをテストコースに、お〜ちゃんも同乗して ヒルクライムの試運転に。結果は上々でした。 これで安心して帰宅できますね。
	そばさん、デフ廻りの作業。 オイル漏れを止めるべく、シールの交換を 行いました。
	KONRINさんの熱烈指導。 自作の特殊ツールも駆使して、ぴっちりと 装着しました。 ノウハウと、勘所満載。
	こちら、ブレーキ廻りのリフレッシュ作業中。 私は得意の、サイドブレーキワイヤーの 取り外し方を教えてあげました。 PASUさん本人はブレーキシリンダー・カップ・ ブーツを一つずつ点検・交換し…
	外したバックプレートはすぐさまブラスト行き。 去年の経験が活きています。 だって、マ〇シーさんはこれを二日目から 始める突貫施工でしたから(笑)
	なぜか銀色に塗られていた、私のジャッキ。 「カッコ悪い」と指摘されたので、即ブラスト 掛けちゃいました。(笑) 右がビフォーで、左がアフター。
	ブラスト後、付着しているメディアを念入りに 除去してから脱脂したら、 「待ってました！」とばかりにお〜ちゃんが 次々に塗装してくれます。
	手前のKONRINジャッキは、お〜ちゃん施工。 今回私も、塗装術を教えてもらいながら、 自分のジャッキを塗ってみました。（奥） 見よう見まねでやったので、垂れたり、アラが 出たりしましたが、大満足です。 何より、部品に更なる愛着が沸きました。
	人の手伝いばかりしていて、朝から何も手を 付けていない、お〜ちゃん自身のカスタム。 ホストの精神ですね。 この写真を見ると、ミッションオイル抜いて ありますよね。抜いたってことは、最後は 入れなきゃダメですよね。。。
	時は18時過ぎ、お腹も減ってきました。 そろそろ片付けて、宿へ向かいましょう。 ココのメリットは、完全にシャッターが閉まり、 作業途中のまま車を置いておけることです。
	1日を振り返りつつ、宿へ向かう準備。
	私は途中、U松さんを家に送りました。 その際、前から気になっていたお宝箱を 見せてもらえました。 思ったことは、「あまり長居してはいけない」 でした。 間違いなく、魔力に引き寄せられそうでした。
	たどり着いたのはGTカフェ。 今回はこちらで夕食、宿泊させていただきます。
	さっそく、KONRINさんの挨拶で夕食兼 懇親会を行います。 今日で帰宅するクーマさん、スペシャルゲストの かずさんも参加してくれました。
	初対面のかずさんでしたが、 これからスバルオーナーになりたいという 将来有望な30代の若者です。 色々な話を聞いて、購入熱は高まったかな？ いきなりヘンタイの会話聞いて、ひいたかな？ 余興のカラオケが大盛り上がり、親子ハモリ。

宴たけなわでしたが、この後、部屋へ移動。とっても充実した1日目が終わりました。
まだまだ皆さん、明日も大きな作業が残っています。
やりきらないと帰れませんから、しっかり寝て明日に備えましょう。

かずさんは、ヘンタイ熱がうつったのでしょう。
明日も参加するため、そのまま泊まることにしました。

部屋に到着したら、私はソファーで朝までバタンキューしてしまいました。
みんなは、夜更けのヘンタイ談義したのかな？

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