旧車天国2018

お台場旧車天国2018

今年は、スバリストにとってビックリのイベントとなりました。

SOCからはマッシーさん、てつりん♪さん、私（たけ）の3人が招待していただきました。
当日の模様をレポートします。

	SUBARUが凄い企画をしてくれました。名付けて『SUBARU天国』なんと、スバル360誕生60周年を記念して、ルーツとなる貴重車を展示！それがなんと、「オーナー車(30台)で歴史展示を行いましょう」というものでした。
	スバル360～初代レガシィまでオーナーの協力で展示する実動車30台！ブースには巨大な年表が設置されており、その歴代の車がまさに目の前に全て並んでいると言うスバルファン涙物の企画でした。
	会場は、いつものお台場。私は入場時間ギリギリでしたが、マッシーさんとてつりん♪さんはすでに到着していました。これから30台のレイアウトが始まります。
	今回は珍しく、スバル360以外の車から紹介してみようと思います。 1965年以降スバル1000やFF1
	1969年以降 R2やREX、剛力サンバーたち。
	各グレードもずらりと揃っています。
	1971年以降レオーネも初代から各バリエーションが揃い踏みです。 1985年以降の代表はアルシオーネとても近未来的なデザインでした。
	レアな車が目白押し。皆さん自走で来ています。
	それでは、いよいよ空冷360㏄の紹介です。デメキンをはじめとしたセダンたち。
	選ばれし4車の中にマッシーさんが居ます。
	そして商用車たち。前列には初代サンバー、カスタム。
	後列には左：てつりん♪さん、右：私（たけ）
	オープン前にKONRINさんが駆け付けました。撮影用に、マッシーさんとの掛け合いを。ヤラセです。
	スバルは、所蔵する超貴重車を2台持ち込みました。こちらは「すばる1500（P-1）」
	2台目は「スバルA-5」どちらも試作車で、詳しい紹介は後半に載せます。
	笑顔が素敵なのは、スバルスターの須山さん。 1日を通してイベントに華を添えてくれました。
	ブースのすぐ隣がどうも明るいと思ったら、 1番星号が点灯試験をしていました。屋根上にのぼり、電球一つ一つをチェック。
	旧車天国のオープン直前にミーティングを行います。
	いざ！旧天スタート！メインゲートの目の前にあるスバルブースに人の波がどっと押し寄せました。
	全国各地から集まったオーナーズ・カーを生で見られました。
	スバルブースの車たちは、どれも人に取り囲まれています。
	隣接するゆりかもめから、続々と人が降りてきました。
	サンバーの後方で椅子に腰かけて休憩しているのはてつりん♪さんと、うちの息子。このあと、静岡からU松さんも遊びに来ました。
	初めて見るスバルの2台。すばる1500（通称P-1）は、戦後に中島飛行機の後継となった富士自動車工業が開発した乗用車とのこと。 20台が試作され、現存するのは唯一！うち6台はタクシーとして使用されたようです。
	スバルはこれまでの全ての車種を自社で保存しているのですよね。イベント中に2回、エンジンを掛けるデモンストレーションを行ってくれました。
	やはり素敵な後ろ姿。
	窓の形が素敵です。
	もう1台の車名はA-5 1962年の試作車。 980ccで水平対向エンジン、FF方式など最新技術が詰め込まれた実験的な車両です。
	とても上品なたたずまいです。
	こちらもエンジン始動のデモを行いました。
	やっぱり素敵なリアビュー。全てが個性的です。リアウィンドー、ウィンカー、サッシュレスドア。その技術は、後のスバル1000やレオーネに投入されました。
	ここからは、少し個人的に興味のある物を。バイク部門モリワキモンスター。
	全く詳しくないので、見た目だけです。スカイライン。
	名前もわからないけれども、存在感が凄い。
	3輪には何故か目を引かれます。
	さらに消防車など、よりマニアック。
	1番星号も見物者が途絶えません。
	アルシオーネは、初めて生で見ました。オーナーさんに乗らせてもらったのですが船か飛行機のような、不思議な内装でした。
	初代サンバー・トラックのリアシート。
	ここからは、一般参加のスバル360を。サンバーは、商用使いが似合います。
	イベントの常連さんも。
	この車は、以前SOCメンバーのものでした。新オーナーも、とても大事に維持されています。
	スバルスターのお姉さんと写真を撮ると、記念にプレゼントまで貰えました。
	そのプレゼントを早速組み立て、
	展示しました。タイヤがちゃんと転がり、手押しで遊べます。ペーパークラフトの要領で作るのですが、素材が樹脂なのでとてもしっかりした造りです。
	イベントが一段落してきたころ、車と一緒に撮影させていただきました。
	永久保存にさせて頂こうと思います。
	これからの長旅に備えて、てつりん♪さんは給油を。

秋の風物詩として定着してきたお台場旧車天国が、
諸般の事情により今回で開催が終わりです。
いつか復活できると良いなと思います。

・・・イベントの模様が公式HPにもアップされました。

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	SUBARUが凄い企画をしてくれました。名付けて『SUBARU天国』なんと、スバル360誕生60周年を記念して、ルーツとなる貴重車を展示！それがなんと、「オーナー車(30台)で歴史展示を行いましょう」というものでした。
	スバル360～初代レガシィまでオーナーの協力で展示する実動車30台！ブースには巨大な年表が設置されており、その歴代の車がまさに目の前に全て並んでいると言うスバルファン涙物の企画でした。
	会場は、いつものお台場。私は入場時間ギリギリでしたが、マッシーさんとてつりん♪さんはすでに到着していました。これから30台のレイアウトが始まります。
	今回は珍しく、スバル360以外の車から紹介してみようと思います。 1965年以降スバル1000やFF1
	1969年以降 R2やREX、剛力サンバーたち。
	各グレードもずらりと揃っています。
	1971年以降レオーネも初代から各バリエーションが揃い踏みです。 1985年以降の代表はアルシオーネとても近未来的なデザインでした。
	レアな車が目白押し。皆さん自走で来ています。
	それでは、いよいよ空冷360㏄の紹介です。デメキンをはじめとしたセダンたち。
	選ばれし4車の中にマッシーさんが居ます。
	そして商用車たち。前列には初代サンバー、カスタム。
	後列には左：てつりん♪さん、右：私（たけ）
	オープン前にKONRINさんが駆け付けました。撮影用に、マッシーさんとの掛け合いを。ヤラセです。
	スバルは、所蔵する超貴重車を2台持ち込みました。こちらは「すばる1500（P-1）」
	2台目は「スバルA-5」どちらも試作車で、詳しい紹介は後半に載せます。
	笑顔が素敵なのは、スバルスターの須山さん。 1日を通してイベントに華を添えてくれました。
	ブースのすぐ隣がどうも明るいと思ったら、 1番星号が点灯試験をしていました。屋根上にのぼり、電球一つ一つをチェック。
	旧車天国のオープン直前にミーティングを行います。
	いざ！旧天スタート！メインゲートの目の前にあるスバルブースに人の波がどっと押し寄せました。
	全国各地から集まったオーナーズ・カーを生で見られました。
	スバルブースの車たちは、どれも人に取り囲まれています。
	隣接するゆりかもめから、続々と人が降りてきました。
	サンバーの後方で椅子に腰かけて休憩しているのはてつりん♪さんと、うちの息子。このあと、静岡からU松さんも遊びに来ました。
	初めて見るスバルの2台。すばる1500（通称P-1）は、戦後に中島飛行機の後継となった富士自動車工業が開発した乗用車とのこと。 20台が試作され、現存するのは唯一！うち6台はタクシーとして使用されたようです。
	スバルはこれまでの全ての車種を自社で保存しているのですよね。イベント中に2回、エンジンを掛けるデモンストレーションを行ってくれました。
	やはり素敵な後ろ姿。
	窓の形が素敵です。
	もう1台の車名はA-5 1962年の試作車。 980ccで水平対向エンジン、FF方式など最新技術が詰め込まれた実験的な車両です。
	とても上品なたたずまいです。
	こちらもエンジン始動のデモを行いました。
	やっぱり素敵なリアビュー。全てが個性的です。リアウィンドー、ウィンカー、サッシュレスドア。その技術は、後のスバル1000やレオーネに投入されました。
	ここからは、少し個人的に興味のある物を。バイク部門モリワキモンスター。
	全く詳しくないので、見た目だけです。スカイライン。
	名前もわからないけれども、存在感が凄い。
	3輪には何故か目を引かれます。
	さらに消防車など、よりマニアック。
	1番星号も見物者が途絶えません。
	アルシオーネは、初めて生で見ました。オーナーさんに乗らせてもらったのですが船か飛行機のような、不思議な内装でした。
	初代サンバー・トラックのリアシート。
	ここからは、一般参加のスバル360を。サンバーは、商用使いが似合います。
	イベントの常連さんも。
	この車は、以前SOCメンバーのものでした。新オーナーも、とても大事に維持されています。
	スバルスターのお姉さんと写真を撮ると、記念にプレゼントまで貰えました。
	そのプレゼントを早速組み立て、
	展示しました。タイヤがちゃんと転がり、手押しで遊べます。ペーパークラフトの要領で作るのですが、素材が樹脂なのでとてもしっかりした造りです。
	イベントが一段落してきたころ、車と一緒に撮影させていただきました。
	永久保存にさせて頂こうと思います。
	これからの長旅に備えて、てつりん♪さんは給油を。