ひろさんのトレーニングアーム交換レポート

	ことの始まりは フェンダーとタイヤの隙間が左右で違い、クラブの仲間 棚ちゃんに聞いてみたところ、トレアムのブッシュが ヘタっているからと指摘され、覗いて見るとブラケットと ブッシュに隙間を発見しました！
	そこで、トレーニングアームを探していると 愛知のがんちょくさんから天の声 「倉庫にあるから見にきませんか」とのお誘いが（嬉しい） 行ってみると、凄い”お宝の山の中”には、 なんと数台分のトレアムがあるではないですか！
	お宝の山から、こちらを譲って頂きました。 がんちょくさん、ありがとうございました。
	レストア状況ー１ おーちゃん秘密基地にて トレアムのレストア開始です。
	レストア状況ー２ 古い塗装をはがして・・・
	レストア状況ー３ 新しい塗装をして・・・
	レストア状況ー４ 美しい
	レストア状況ー５ すばらしい出来上がりとなりました。
	いよいよトレーニングアームの交換です。 作業しやすいようにボンネットの内のタイヤ・バッテリー等を 外して・・・
	ブレーキはバックプレートごと外して・・・
	レザーカップリングを外して・・・
	ステアリングラックを外して・・・
	トレーニングアーム外れました。
	全部外れました。
	いよいよ取り付けです。 ジャッキにトレアムを乗せて車体に合体します。 これがメッチャ苦労しました。
	外したトレアムの右側ブッシュも手で動きブッシュの役目を 果たしていませんでした。
	何とか一人で交換しましたが二人でやればもっともっと 楽にできたでしょう。
	新品で用意した部品はレザーカップリング、ショックゴム タイロッドエンド、タイロッドインナーブーツ ステアリングラックブーツ、キャッスルナット、オーリング 愛知のがんちょくさん、埼玉のたなちゃん Ｓｙｏｕｓｅｉさん、パーツ工房ＲＥＳＥＴさん ありがとうございました。
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	またね(^O^)／