【あつしさんのHPをコピーさせていただいております】
http://www.geocities.jp/atu356/SUBARU/2007/mizunami.htm

瑞浪ツーリング

2007.11.23〜24

いよいよツーリング

3:30の出発まで一眠りしようと一応ふとんに入りましたが普段仕事をしている時間帯に眠れる訳がありません(苦笑)

さっさと現地に向けて出発し、途中か現地で眠ることにしました。

寝袋を後部座席に突っ込んで0:30、出発しました。

高速道路を80〜90で巡行。

高速のテスト走行をろくにしていないのでびびりながら走っています。

京都を通過し滋賀県に入った大津SAで休憩。
点火時期が狂っていないか確認しました。

大丈夫です。

ナビ画面。

トイレに行ったり、お茶をゆっくり飲んでエンジンをさましてから再出発。

20分くらい走って、エンジンから「カラカラ」と音がし始めました。

すぐにその音は「ガラガラガラガラ」に変わりました。

菩提寺PAの入り口が見えたのでピットイン。

小雨が降る中、エンジンを見てみました。

アクセルワイヤーを引っ張るとシリンダーからカンカンカン!と打音が聞こえます。

あらー、抱きついた様です。

ここからどうやって帰ろうかといろいろと考えます。

一応アイドリングはするので、そのままアイドリングでエンジン冷やします。

とりあえず関東から出発しているKONRINさんに電話で「引き返します!」と連絡を入れました。

この時点で3:00前。

ショック!

エンジン切って寝袋にくるまり、ふて寝しました。

1時間寝て、気持ちを切り替え生還する方法を考えます。

とりあえずエンジンかかります。

冷やした後のエンジンは異音も小さくなり「カンカンカン!」から「カラカラカラ」になっています。

・・・・・下道なら自走で帰れるかもしれません。

雨がまだ降り続いているので車いす用の駐車スペースに移動。

ここは屋根がかかっています。

トイレに行って気持ちを切り替え作業開始。

まずはガソリンタンクにもオイルを混ぜます。

混合ガソリンをつくって投入。

エンジン音を確認。

そうそう変わるわけではないですね。

安心度はアップしたはず。

プラグの焼け具合をチェック。

ちょっと右が薄いですかね。

相変わらずバランスの悪いエンジン。

さて、PAの駐車場を走ってみてこれなら最寄りのICまで走れるかもと思いました。

ナビで確認すると最寄りは竜王インター、距離は2〜3キロです。

よし!生きて帰るぞ!

途中の登り坂を力なく上ったりしながら何とか竜王インターに到着。

深夜割引で半額(苦笑)

さっき通った道の横をすぐ折り返して帰ります.....
滋賀から京都に入り、山科から東山にかかる坂道を頑張ってのぼります。

帰り道の最大の難所。

スピードが出ません。

何とか乗り越え、京都市内を南下中。

運転しながら手に汗握ります。

相変わらずエンジンはガラガラ言ってます。

名神のインターをくぐってしばらく走ると東の空が明るくなってきました。
ようやく大阪府に入りました。

枚方のコンビニで休憩。

ここまで帰ってくると少し安心していろいろと考えが浮かんできます。

このまま家に帰るというのは、せっかく泊まる予定で休日の確保をしたのが非常に残念です。

そうだ、電車で今から行けば間に合う!

と決めて段取り開始。

7:30に大阪市内の駐車場にスバルを預け新大阪を目指しました。

200キロの道のりを7時間かけて走ったことになります(苦笑)

気がつけば7:59発ののぞみ号に私はいました。

1人でお疲れ様会(笑)

京都周辺。

本日このあたりを通過するのは3回目です(笑)

京都を過ぎると名古屋まで気を失っていました....

それこそあっという間に名古屋です。

9時前名古屋到着。

「D」さんに連絡すると「もう名古屋?!」と驚いていました。

中央線で恵那まで向い、ローカル線の明智鉄道に乗り換えます。
厚紙の切符は懐かしいですね。
2両編成の1両はコスプレ軍団の貸し切り(笑)
10:50、岩村駅に到着。

ここでツーリングの皆さんが迎えに来てくれました。

「いやー!参りました!」「よく来たねえ!」と挨拶。

福ちゃんのスバルに同乗。

近くのダムに本日仕事のたそがれさんが居るそうなので寄りました。
今回私が初めてお目にかかるスバルも結構いました。
ダムの駐車場を出るとき、交通整理をしてくれた、たそがれさん。

仕事着です(笑)

お疲れ様です!おかげでスムーズに道路に出ることができました。

昼食のポイント目指して走ります。
木々も色づき始めていました。
空は快晴です。

ほんとに秋晴れと言った感じで気持ち良いです。

昼食ポイントに到着。

遠く恵那山はうっすらと雪化粧。

写真には写りきっていませんが結構な台数が集まりました。
暖かい部屋に入ると、関東や東北から来た方が一斉に「眠い」とつぶやきます。

私も2時間しか寝ていないので少し眠いです。

お昼はこれ

「飛騨牛のひつまぶし」

うなぎのひつまぶしと同じような食べ方です。

一杯目:混ぜてそのまま食べる

二杯目:薬味をかけて食べる

三杯目:お茶漬けにして食べる

四杯目:お好みで食べる

 

お茶漬けがおいしかったですね。

さて、また走りますか。

今度は幹事のはなこさんのスバルに同乗。

日本一大きな水車です。

動力は電気&モーター

・・・・・それは水車とは言わないのでは??

20台以上の列をひっぱるのは大変です。
今度は世界一おおきな狛犬。

結構でかいです。

夕方、小原村に到着。

気温がぐっと下がってきました。

ここでは紅葉と桜が同時に見れます。
四季桜というそうです。

不思議ですねえ。

今日はメタリック率が少しアップしていました。

オリジナルのシャンパンゴールドも来ていました。

私のスバルも元色はシャンパンゴールドです。

一番手前は中ぴーさんのスバル。

一瞬自分のスバルかと錯覚します(笑)

キャロルも来ていました。

4ドアが可愛いです。

360cc水冷4気筒(驚)です。

エンジンルームはぎっしりです。

今日、初めてお目にかかった棚ちゃんのカスタムです。

子供の頃家にあったのがカスタムなので反応してしまいます。

サイドのデザインは左のセダンとこんなに違います。

面白いですね。

かなり冷え込んできました。

ここで日帰り組の皆さんとはお別れ。

解散です。

さて、宿に向かいます。

ここから軽く一時間以上はかかるはずです。

今度は棚ちゃんのカスタムに乗せてもらいました。

途中道路脇になぜかダチョウが・・・・
岩村まで戻ってきて給油。
今夜は月が綺麗です。

中津川まで移動を続けました。

あ〜、我慢できなかったんですね。
宿に入り、楽しい夕食。
もうみんなわいわいとやってます。

夜中までだべり、山梨のsnufkinさんから差し入れの一升瓶は綺麗に空になりました。

おはようございます・・・・

何で縁側で寝てるんですか?

さ、朝メシです。
宿はこんなに景色のいいところだったんですね。
スバルには霜がおりていました。

結晶が綺麗に成長しています。

今日も良い天気です。
KONRINさんのスバル、ピカピカです。

綺麗に景色が映りこんでいました。

ステッカー争奪戦。

じゃんけん大会です(笑)

栗きんとんで有名な「すや」でおみやげを買うことに。

奈良のスバル乗り、やすさんのお店かと思います(笑)

従業員の方がスバルの写真を撮っています。
朝の太陽で少しずつ暖かくなってきました。

まさに小春日和です。

なかぴーさんのスバルを囲んであーだこーだ(笑)

写真に撮るとまるで自分のスバルと同じ色です。

用事のある私はここでみなさんとお別れ。

最後はのぼさんのスバルに乗せてもらって中津川駅へ。

10時17分発のしなのに乗ってなごやへ。
11時過ぎののぞみに乗りました。
新幹線はやっぱり速いです。

名神高速を走る車をぶち抜いていきます。

関ヶ原を越え、伊吹山を見ると雪化粧していました。

12時過ぎに新大阪到着。

中津川から2時間で帰って来れました。早!

とある駅前のコイン駐車場で精算すると「500円」と出ました。

ん??思わず駐車番号を確認。

・・・・・間違っていません。

どうやら24時間でリセットしてしまっているようですね。

得しました(笑)

スバルはちゃんとエンジンかかりました。

一応街中では普通に走ります。

どきどきしながら家にむかいました。

1時前、無事帰宅。

名神での出来事がかなり前のことの様に思いますが昨日の未明の出来事だったんですねえ。

とにかく帰ってきました。

そしてツーリングに参加することもできました。

みんなと楽しい時間を過ごせたので行って良かったと本当に思います。


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